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　　记者从国防科工局获悉 ，嫦娥测器12日8时21分 
，号成嫦娥三号着陆器接受光照自主唤醒。功唤国突此前，醒中“玉兔”号月球车11日5时许也自主唤醒 。破探两器在月球上安全度过首个月夜 ，月夜cast sand factory经受了长达14个地球日的生存极低温环境考验。这标志我国成功突破了探测器月夜生存技术 。技术

　　目前，嫦娥测器嫦娥三号着陆器和“玉兔”号月球车工作状态正常，号成地面各测控站和中心数据接收及处理正常
。功唤国突

　　“工程各有关方面要充分利用有限月昼期开展工作 ，醒中尽可能多地获取科学数据
。破探同时 ，月夜加强对已获取数据的生存研究工作 ，为探月工程后续任务积累经验 ，提供支持。g3000 grade castings”探月工程总指挥 、国防科工局局长许达哲说 。

　　探月工程新闻发言人、副总师裴照宇表示，在第一个月昼里 ，月球车的移动、通信、探测等性能已经得到测试
，g3000 cast iron月夜生存可以说是月球车成功突破的最后一项难关 。从第二个月昼开始，嫦娥三号将转入科学探测为牵引的任务阶段 。

　　月球车是怎么自动唤醒的？月球车饱饱睡了登月后的第一觉后 ，月球上天亮了。太阳从月球东边冉冉升起，阳光照射在月球车太阳翼的电池片上，产生电流 。foundry iron casting月球车上综合电子 、测控等设备陆续加电。电充到一定值，接通开关
。测控线路传输信号到地面，告诉地面科研人员“兔子”醒了。科研人员再从地向月发送信号 ，设置月球车的foundries iron工作状态。

　　着陆器为什么比月球车“起床”晚？原来
，半个月前月夜降临的时候
，科研人员有意把着陆器和月球车的太阳翼设定在不同角度上。当太阳冉冉升起，阳光先照射到月球车太阳翼 、后照射到着陆器太阳翼。月球车先充电
，所以先唤醒。

　　目前，月球车位于着陆器南边约30米处。在第二个月昼里，巡视器将全面转入以科学探测需求为牵引的工作阶段。比如 ，对附近的大石块进行精确探测
。着陆器经过测试 ，将转入长期管理阶段 ，按需完成与地面和与巡视器之间的通讯。月球车和着陆器上的载荷将分时展开科学探测。

　　嫦娥三号探测器2013年12月2日发射升空，12月14日月面软着陆，12月15日进行两器分离和互拍成像。嫦娥三号任务圆满成功 ，首次实现了我国航天器在地外天体软着陆和巡视勘察。

　　第一个月昼里，着陆器和月球车不仅圆满完成了工程任务，而且所有科学载荷顺利开机工作  。着陆器地形地貌相机对月球进行了环拍，并首次对地球进行拍摄
。月球车上的全景相机也进行了环拍，获得了彩色立体影像图。月球上的一个月昼和月夜分别相当于地球上的约14天。去年12月下旬，两器进入月夜断电关机状态，直至这两天陆续唤醒
。

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